Deprecated: Automatic conversion of false to array is deprecated in /home/admin/web/juristas.online/public_html/source/classes/eurl.php on line 25
Globale - Prokureurs van Mexiko en Spanje! Alle prokureurs is hier aanlyn.

Globale

Sien die kant bar vir wat beskikbaar is

Hierdie gids beskryf, in die besonder, hoe om te gaan met'n ongeluk in die gebied van Andalusië Andalucía - wat bevat die Costa del SolNeem asseblief kennis dat sekere aspekte van die wet in Spanje wissel van een"outonome gemeenskap"na die ander. Sien'n kaart hier.

Ons het - of sal binnekort - spesifieke gidse wat sommige van die individuele gebiede van Spanje.

In hierdie gids sal ons gaan in detail met slegs die laaste twee punte, maar ons noem noodhulp kortliks. Dit is die moeite werd om te onthou dat die hantering van selfs'n eenvoudige ongeluk in Spanje is'n baie meer ingewikkeld as jy nie die taal praat. In Spanje jy het'n redelike die kans dat die ander bestuurder sal praat bietjie engels, maar jy sal ook baie bestuurders wat sal nie enige ander taal praat afgesien van spaanse. of russiese of franse. Verder, enige polisiebeampte bywoon sal waarskynlik praat net spaans (veral in die kleiner dorpe en weg van die toerisme-gebiede). Jy kan kry'n vinnige van ongelukke op die pad in Spanje deur te kyk na hierdie video-onderhoud (onder) met die spaanse prokureur Antonio Manzanares. Leer meer deur te blaai af en lees die gedetailleerde gids hy het geskryf met ons. Hierdie is nie'n eerste hulp handleiding (al is dit altyd'n goeie idee te hê en lees een) maar die belangrikste ding is om te doen op die toneel van'n ongeluk is nie om dit erger te maak. Oor die algemeen, dit beteken nie beweeg nie die persoon wat gely het van die ongeluk nie, tensy dit noodsaaklik is: byvoorbeeld, as hulle in die middel van die pad of in'n brandende gebou. Sodra jy ontslae te kontak deur middel van hierdie nommer, wat jy sal ontvang instruksies oor wat om volgende te doen. 'n ambulans is geneig om te kom baie vinnig so, in die meeste gevalle, daar is geen behoefte om enige potensieel gevaarlike stappe te behandel enige ongevalle. Tensy hulle is in'n ernstige gevaar, niks doen nie. Maak seker hulle is asemhaling, probeer om te steel'n groot verlies van bloed, stop hulle hardloop oor deur ander voertuie en dan wag vir die kenners te kom en hul werk doen. As jy bel jy sal nie nodig het om te bel'n aparte nommer vir die polisie of'n vuur-enjin (vuur truck), as dit is'n algemene nommer vir noodgevalle vir ambulanse, die polisie en die brandweer. As jy wil om die polisie te kontak net, bel.

Wees asseblief bewus daarvan dat, as jy is die een wat weg gevat word in'n ambulans, hulle sal outomaties neem jou na'n openbare hospitaal tensy jy spesifiseer dat jy het'n private versekering.

Jy kan ook nodig het om reëlings te tref vir jou voertuig te herwin word.

Vir dit wat jy nodig het om te kontak jou versekering maatskappy, soos hulle sal reël vir jou.

In baie lande, is dit jou wetlike plig om ander te help in gevaar as jy in staat is om dit te doen. Dit is die geval in Spanje. Dit beteken nie dat jy moet probeer om eerste hulp as jy is nie opgelei in dit (sien hierbo).

Jou plig is om jou beste te doen vir die persoon wat beseer is.

In die geval van'n pad ongeluk, as jy nie'n professionele eerste-noodhelper, dit beteken gewoonlik die verwydering van die persoon van onmiddellike gevaar en die roeping van die nooddienste. In sommige lande is dit onwettig om te beweeg jou voertuig na'n ongeluk totdat die polisie het die toneel. Dit is nie die geval in Spanje. Jy kan dit doen om te verhoed dat enige ander ongelukke of - in die geval van geringe ongelukke - as jy en die ander mense wat betrokke stem saam dat jy nie gaan om te behels die polisie en elke stem in om die voertuie verskuif.

Beweeg hulle kan maak geringe beserings lewe-dreigend

In elk geval, in die geval van'n ernstige ongeluk waar'n besering aangegaan is, dit is'n goeie idee om te laat die voertuie in plek as dit moontlik is om dit te doen. Dat die manier waarop die spaanse polisie sal kry'n beter idee van wat gebeur het. As jy dink dat dit nodig is om te beweeg van jou motor wat jy moet probeer om te kry die toestemming van die ander bestuurder voordat dit te doen. Dit is nie'n wetlike vereiste in Spanje, maar kan verhoed dat baie van die aantygings later op. As jy nie het om te beweeg van jou motor, jy moet altyd probeer om te neem foto's van die toneel van die ongeluk voor enigiets is verskuif. Gelukkig, die meeste van ons het nou selfone in staat om dit te doen. Neem baie van die foto's van die verskillende punte van die oog.

As daar enige voor die hand liggende oorsaak van die ongeluk, 'n foto wat beide van naby en van'n afstand.

In alle ander gevalle - wat beteken dat in die oorgrote meerderheid van die minderjarige verkeer ongelukke in Spanje - daar is geen behoefte om te bel die spaanse polisie en doen so kan bewys teen-produktief.

Dit is omdat, as die polisie by te woon, 'n hele ketting van die burokrasie en papierwerk is in beweging en kan'n lang tyd neem om te gaan met.

In Spanje, die ongeluk rapporteer vorm is wat deur jou versekering maatskappy as deel van die jaarlikse hernuwing proses.

Dit is in'n Europese standaard ontwerp, maar is slegs in spaans geskryf. Sommige maatskappye bied ook'n vertaling in jou taal, maar dit is nie'n wetlike noodsaaklikheid. Die vorm bevat ruimtes aan te teken om die noodsaaklike inligting oor die ongeluk. Op hierdie manier niks word vergeet. Die inligting sluit items soos die registrasie nommers van die voertuie, die name en kontak besonderhede van die bestuurders, die name en kontak besonderhede van enige getuies, ens. Dit bied ook'n ruimte vir jou om te maak'n skets plan van die toneel van die ongeluk. Dit is nogal klein, maar daar is niks om jou te stop om bykomende skets planne en heg dit aan die vorm. Die vorm bevat ook'n plek waar jy en die ander mense betrokke kan maak'n ooreengekome verklaring van wat jy dink is verantwoordelik vir die ongeluk.

Net so, as jy kan nie eens wat verantwoordelik was, daar is'n plek vir elkeen van julle tot jou opinie van wat die ongeluk veroorsaak het.

Die vorm is'n multi-deel vorm, wat lei tot vier afskrifte van wat jy skryf. Dit kan jy om te gee afskrifte van enige ander bestuurders en die polisie, as hulle betrokke is. Maar, as die ongeluk was duidelik jou skuld nie - byvoorbeeld, as jy getrek uit van'n kant van die pad en hardloop direk in die kant van'n verbygaande voertuig of jy hardloop in die agterkant van'n voertuig wat is gestop by'n rooi verkeerslig - dit kan'n baie van die goeie sal as jy erken jou verantwoordelikheid by die toneel van die ongeluk. Dit het ook verminder die tyd en koste van die latere hantering van enige eis. As jy gaan om te erken verantwoordelikheid - of as jy dink die ongeluk was jou skuld nie, maar wil nie om dit te erken op die tyd - dit is belangrik om te neem foto's van enige skade wat veroorsaak word om jou voertuig en enige ander voertuie of eiendom.

As jy nog nie het'n kamera, maak notas, maar (natuurlik) dit is nie naastenby so goed nie.

Hulle sal vra vir'n afskrif van die ongeluk verslag vorm. As jy nog nie klaar vul dit in hulle sal wag vir jou om dit te doen nie, maar sal kry nie betrokke in die proses. Hulle sal hul eie metings van die toneel van die ongelukke en, hierdie dae, sal waarskynlik ook die neem van foto's. Hulle sal vra vir die bewys van jou versekering, veral as jy is verseker in die buiteland. Hulle moet in staat wees om uit te vind besonderhede van enige versekeringspolis wat jy in Spanje op hul rekenaar stelsel.

As die polisie dink dat die gedrag van enige bestuurder verdien kriminele vervolging, hulle sal die verslag van die feite wat die aanklaer vir'n besluit of die aanklagte gebring moet word.

Dit sal gewoonlik betrek jy om by te woon die aanklaer se kantoor vir'n onderhoud. Gelukkig, baie min ongelukke aangemeld word vir vervolging en diegene wat behels gewoonlik drink, uiters oormatige spoed of ernstige besering. Sien Drink en Bestuur in Spanje vir meer besonderhede. As jy vervolg word (en skuldig bevind is), afhangende van die misdryf met wat jy is aangekla, jy is geneig om te beboet word en of verban van die bestuur vir'n tydperk van die tyd. Meer ernstige gevalle kan lei in'n vonnis van gevangenisstraf. Dit is waar jy ontdek die voordeel van die hantering van'n versekeringsmaatskappy met'n eis lyn in jou eie taal. Onthou dat, selfs as jy nie die verslag van die ongeluk, sal jy (in die meeste lande) het om te verklaar die feit dat jy het die ongeluk wanneer jy aansoek doen vir die hernuwing van jou versekering. As jy dit nie doen nie so, die beleid is geneig om te wees leemte - d. i. Die hantering van die nadraai van'n pad ongeluk is nie iets wat jy moet doen om jouself, selfs as jy praat goeie engels. Jy moet sien jou prokureur so gou as moontlik. Hoe gouer jy sien hom die meer bevredigend is nie die uitkoms van die saak is geneig om te wees. As jy nie kan bewys jou eienaarskap van jou voertuig en of dat dit die versekering, die voertuig sal geskut word. Om dit terug te kan weke neem.

Vir hierdie rede (en omdat die wet vereis dat dit in elk geval) moet jy altyd doen met wat jy jou bestuurslisensie, die voertuig registrasie dokumente wat wys dat jy die eienaar van die voertuig (of'n afskrif wys wat nie'n eie en'n brief magtiging jy vir ons dit) en bewys van jou versekering.

As jy is skuldig bevind van enige motors misdryf wat voortspruit uit van die ongeluk, jou versekeringspremie sal dramaties styg.

Het jy ondervinding met padongelukke in Spanje. Vertel ons oor dit deur e-pos kantoor gidse. global Soos elders, wanneer jy'n ongeluk is dit van groot belang om te bly kalm, neem elke stap versigtig en doen jou beste om te probeer om te dokument alles, sodat jy vermy verwarring of teenstrydigheid speel teen jou op'n later stadium. Código de Mensehandel y Seguridad Skaal: Die spaanse snelweg kode. Slegs beskikbaar in spaans, so ver as wat ons kan vertel. Die wet en die praktyk in elke land verander al die tyd.

Ons gidse is opgedateer so dikwels as moontlik - tipies elke twee of drie jaar - maar mag word van die datum.

Ons gidse is wat voorberei is deur professionele mense van baie lande.

Hulle is, van die noodsaaklikheid, beide kort-en algemene en kan neem nie rekening van jou persoonlike omstandighede.

Hulle is bedoel om te wees'n goeie inleiding tot die onderwerp, MAAR IS NIE'n PLAASVERVANGER VIR'n BEHOORLIKE PROFESSIONELE ADVIES, wat ons bydraers gewoonlik sal bly wees om te voorsien op versoek. Die raad en menings vervat in die gidse is dié van die skrywer en nie noodwendig dié van die Gidse Globale.